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HOT LAP ホットラップ 211マフラータイプ1 ロータイプ CHALY,HOT LAP シャリィ用 ドラッグマフラｰ,モンキーSPクラシックマフラー MINIMOTOエンブレムありNO5341,HOT LAP ホットラップ 211マフラータイプ2 マニア向け特別仕様,imgrc0075650847.jpgシャリーに使用していました。今週まで　NSR250R/MC18/88/89/社外／デイトナ／サイレンサー。仕様変更のため出品します。250TR純正エキパイマフラーキャブ車用。画像の通り傷などございますのでお安く出品しています。ドラッグスター1100 イージーライダース FLH フィッシュテール マフラー。京都市より取りに来て頂いても出来る限り対応します。【使用少】ホンダAPE100 HC07 純正マフラー KRL K1。以下ミニモトさんの紹介ページより・SPクラシックマフラーはスリート走行を前提に、走りの楽しさを加速させる究極のストリートマフラーです。ダックス　ホンダ　ST50 純正マフラー。・流行りを求めないベーシックなマフラーデザインを追求し、シンプルなスタイルでありながら確かな性能を発揮し、あらゆるレベルのユーザーにお薦めするマフラーです。GSX-R1000 ’09  テルミニョーニ スリップオンマフラー。・ステンレス製バフ仕上げのエキゾーストパイプ、サイレンサーを採用。マジェスティ250 C型 マジェC SG03J用 スーパートラップマフラー中古。サイレンサーと同素材を使用したMade in Jajapnを刻んだエンブレムバッジはハイスペックマフラーを控えめにアピールします。Honda rebel ホンダ　レブル1100用　マフラー。・テスト走行を繰り返し完成させた完成度の高いマフラーは49～124ccエンジン対応でエンジン性能を如何なく発揮します。YAMAHA SR400 キャブトンマフラー。・ノーマルヘッドやZシリーズ（当社製品）ヘッド対応でセットにはオールラウンドユースに適した口径φ19バッフルが標準装備です。ロイヤルエンフィールド/SILMAN/キャプトンタイプサイレンサー。・別販売にて口径φ16、22mm（標準でφ19が付属します）バッフルを発売中です。シグナスX se44j ウィルズウィン 社外 マフラー フルエキ。□仕様材質 ステンレス製バッフル 交換可能なタイプ□適合車CHALY [シャリー] (CF50-2300016-2699999)CHALY70[シャリー] (CF70-2200017-2299999)*センタースタンド：OK*オイル交換：OK*純正キックペダル：OK*社外製キックペダルは踏込時にマフラーパイプと干渉する場合があります。エイプ 50 100 社外 マフラー チタン。□マフラー取り付時のアドバイス事項・社外製キックペダルは踏込時にマフラーパイプと干渉する場合があります。ハーレーダビッドソンダイナ純正 マフラー。純正ペダルは干渉しません。マグザム SG17J BEAMSマフラー。・センタースタンドはマフラー交換後も以前と同じようにご使用可能です。【未使用品】昭和アナログ製 BEET風穴あき バッフル 65パイ Z2 Z1。・取付けステーは49～124ccまで対応のロング穴仕様です。NS1用　リップスチャンバー。・取り付けの際は純正マフラーサイレンサーボルト穴(フレーム側穴 M10)を使い取り付けます。モンキー　エキパイ。