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プジョー アイドルコントロールバルブ/インテークマニホールド,217,750㎞】アイドルコントロールバルブの交換（プジョー 106,プジョー/シトロエン アイドルコントロールバルブ/インテーク,日産 キックス H59A 4A30 ISCV アイドル スピード コントロール,アイドリング不調という不治の病 どうしたら良いのでしょうか海外のサイトより輸入したプジョー106/306用のアイドルスピードコントロールバルブです。スズキ　エアコンコンプレッサー。106の保守用に確保しておりましたが売却に伴い手放します。マツダ プレマシー ラバー NO．1 エンジン マウント (BP)。未使用です。アメ車　350エンジンウォーターポンプ。Magneti Marelli230016079087 - Idle Control Valve, air supply※純正相当品っぽいです一応106のS16に適合するということで購入しましたが、完全に確認できているわけではないため、適合についてはご購入者様で確認をお願いいたします。ER34スカイライン　純正タービン　スカイライン　ER34 RB25DET。(106のモデルは海外だと色々あるようで、S16には適合しない可能性もあるのかなと考えています)海外のSparetoというサイトで以下で購入しております。ZERO-1000/零1000 パワーチャンバー N-ONE(JG1・JG2)。(参考にスクショを乗っけております)適合については保証ができかねますので、申し訳ございませんがNCNRにてお願いいたします。NISMO オイルフィラーキャップ　新品。他にいくつかプジョー106関連のパーツを出品しております。クラウン、マークX オイルパンガード。良ければご確認ください。最終値下　ND ロードスター エンジン ヘッドカバー 素人鏡面加工。