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幾多の苦難を乗り越えたマツダのスピリット、ロータリーエンジン,国産名機10選 07】「マツダ 13B-T」は、日本随一の速さを誇る,幾多の苦難を乗り越えたマツダのスピリット、ロータリーエンジン,MAZDA MX-30｜ロータリーエンジンスペシャルコンテンツ 第1章 3,希少！】マツダ FD3S RX-7 13B ロータリー エンジン ミッション13B　ロータリーエンジン\rローターとハウジングのセットです。ER34スカイライン　純正タービン　スカイライン　ER34 RB25DET。\r19年前にRX-7関連のお店から譲渡してもらったものです。ZERO-1000/零1000 パワーチャンバー N-ONE(JG1・JG2)。\rたしかFC3Sのエンジンだったと思います。NISMO オイルフィラーキャップ　新品。\r\rエンジンブローした個体と思われます。クラウン、マークX オイルパンガード。\r13Bローターには1か所、\rエンジンブローした際のシールが突き刺さっています。最終値下　ND ロードスター エンジン ヘッドカバー 素人鏡面加工。\rハウジング上部に「R」の刻印があるので\rリアハウンジングだと思われます。未使用　スズキ　純正　新型　ジムニー　JB64 タービン　ターボ　付属部品あり。\r\r出品にあたり工業用の錆び取り溶剤に1日漬けてから\r洗浄して乾燥、コンパウンドを含まない\r研磨剤で全体（手が届く範囲）を軽く磨いています。GReddy TRUST オイルエレメント移設キット　jzx100。\r（最後の画像参照）\rこの溶剤がけっこう強力なのですが\rそれでもポート部分のスラッジ（焦げ）は\rすべて除去できませんでした。テイクオフ　ブローオフバルブ　K6A。\r\r成人男性であれば片手で持てる重量です。デミオ　12ホール　インジェクター　ロードスターNA　NB　流用。\rローターとハウンジング1個ずつのセットです。80系　ノア/ヴォクシー/エスクァイア　インバーターラジエーター。