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楽天市場】【MILD TWIN】 車高調キット DAIHATSU L700S/L700V,SUPER KIDS TWIN】 車高調キット SUZUKI DA64V/DA64W エブリィ,ETR-NS】 リア2本 ノーマル形状スポーツショックアブソーバー,Amazon | 【DOWN FORCE 固定式】 車高調キット スズキ DA17V,エブリイワゴンのswift・ショートショック・車高調整に関するda17vに使用していたリヤショックです。トヨタ純正　プリウスPHV ZVW35 純正足まわり。アゲ仕様に変更の為出品です。CUSCO ピロボールアッパーマウント BRZ 86用。中古で購入した物の為詳細不明です。アルファード30後期 純正サス。画像にて判断お願い致します。30プリウス純正ショック。左右で印字違いですが、出所は同じ物のようです。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。状態ですが、画像右側のショックが若干戻り悪いです。30アルファード ティーディメンド車高調。使用時は問題ございませんでした。【クロル】スプリング&アジャスター　ID62-63 H80 18K。減衰ダイヤル固着なし、変化も感じられます。エブリィバンDA17V純正サス。減衰戻りが強めの為当方1で使用しておりました。玄武ストロークストッパーPROセット。ジャンク品としてご理解頂ける方のみご購入下さい。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。エブリィの純正ショックより40mm程短いので、ダウンサスをカットで使用したい方などにオススメです。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。カラー幅寸法が上下32mmなので、上側カラーを片側2mmずつ削れば50系のダイハツ ムーブ ミラ タント エッセ ソニカ等にご使用できるかと思います。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。(20k等ハイレート ショートスプリング使用時のスプリングの遊びを無くすなど)取り付け部から取り付け部までの寸法が伸約400mm 縮約265mmです。チャラバネ ID70 H170 45K。流用等自己責任でお願い致します。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。送料込不可です。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。プチプチに包んでの発送予定です。HKS ハイパーマックス　GT　20SPEC　86 ZN6/BRZ ZC6車高調。※早い者勝ち気になる事等ありましたらコメントにてお願い致します。80ヴォクシー後期純正ショック　サスペンション前後一式。