新入荷 再入荷

ローフォルム スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,ABARTH595にフットワークパーツのお取付け。アルファード30後期 純正サス。 | カスタム事例,アバルト595 La Buono ローフォルム スプリングKIT for 595,La_Buono - ローダウン量 控えめの 【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。30プリウス純正ショック。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。30アルファード ティーディメンド車高調。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。【クロル】スプリング&アジャスター　ID62-63 H80 18K。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。エブリィバンDA17V純正サス。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。玄武ストロークストッパーPROセット。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。チャラバネ ID70 H170 45K。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。#abarth#labuono#ダウンサス