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Gクラス W463 | ゲレンデ リフトアップコイルスペーサー 40mm,GI☆GEAR(ジーアイギア)社製】 メルセデスベンツ Gクラス W463,カリフォルニアマッドスター/CALIFORNIA MUDSTAR☆】Gクラス,カリフォルニアマッドスター/CALIFORNIA MUDSTAR☆】Gクラス,メルセデス・ベンツ Gクラス｜W463,W464｜1989～2018用 リフトメルセデスベンツ Ｇクラス用ARB社製オールドマンエミューのNITRO CHARGER SPORTショックとコイルスプリングの2インチリフトアップキットです。30プリウス純正ショック。\r現在新品で１７９０＄程日本円で２６万円ほどします。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。\r\r中古品で購入しましたが使う予定がなくなり出品いたします。30アルファード ティーディメンド車高調。\rショックの抜け確認をしましたところ１本少し戻りが遅いです。【クロル】スプリング&アジャスター　ID62-63 H80 18K。\rコイルは割とキレイでへたりはございません。エブリィバンDA17V純正サス。\rスプリングの線径は純正の14mmに対して17mm。玄武ストロークストッパーPROセット。ストロークも長く2インチ約50センチリフトアップされます。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。\rオールドマンエミューのコイルはフロントが長さが２種類あり、こちらは品番5029の10mm長いフロントコイルになります。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。\rG500,G550,G55,G63等のV８エンジン、もしくはグリルガード等重いものを装着した車に向いているとのことです。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。\rその他グレードでも取り付けには問題ありません。チャラバネ ID70 H170 45K。\r\r写真は同リフトキットを取り付けたG63の参考写真になります。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。