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KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット ミニ Mini,F56ミニ の車高調交換。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。KW-カーヴェー-ストリートパフォーマンス,KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット ミニ Mini,F56 MINI にK.W(カーヴェー)V-1 車高調装着。エブリィバンDA17V純正サス。 | 鈴鹿店 | 店舗,F56 MINI にK.W(カーヴェー)V-1 車高調装着。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。 | 鈴鹿店 | 店舗KW V1 F56 JCW 電子制御ダンパーなし減衰力は固定です。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。2021年10月装着で走行は1万5千キロほどです。チャラバネ ID70 H170 45K。リアのショックは少し錆が出ています。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。フロントのショックはステンレスなので綺麗です。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。ねじ山に数カ所、傷がありますがスプリングシートは回ります。HKS ハイパーマックス　GT　20SPEC　86 ZN6/BRZ ZC6車高調。リアのスプリングシートは手でも回ります。80ヴォクシー後期純正ショック　サスペンション前後一式。フロントのスプリングシートは片方は4月に交換しています。ヴェルファイア30 T-DEMAND ・スキッドレーシング。もう片方も回るのですが、車高調整を頻繁にするのであれば交換をオススメします。玄武　ハイエースダウンブロックキット1.5インチ、ストロークストッパーセット。1つ、6000円弱です。コイルスプリング 4本1台分。KWは車高を落としても、しなやかで純正より乗り心地もいいです。20ヴェルファイア純正サス。