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OHLINS オーリンズ HO417 CB1300 SF/SB（03-18）・ZRX1100,OHLINS HO417 リアサスペンション - メルカリ,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-GP Z H2,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション CB1100RS(HO417,4/13イタリア在庫あり KA740 OHLINS オーリンズ リアOHLINS HO417 リサスペンション\rHonda CB1300 & Kawasaki ZRX1100用です。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。\r新品で購入し、CB1300SBに装着していました。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。もちろん、私だけのワンオーナーです。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。\r2016年に購入し、25,000㎞程走行しています。チャラバネ ID70 H170 45K。\r各種調整により好みのセッティングができると自分のライディングテクニックが向上したかのように気持ちよく走ることができます。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。\r※実車装着時には、各調整機能は一度最強まで締めこんだ後、任意の段数まで弱める方法で調整してください\r\rノーマルのアジャスターノブは見た目も味気ないので、POSHのアルミ削り出し・ゴールドアルマイト仕上げのノブに交換してあります。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。\r\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■伸び側減衰調整：:20段\r■圧側減衰調整：30段\r■車高調整機能あり\rタイプ形状：S36PR1C1L\r\r※オーリンズはオーバーホールを行うことにより新品同様のパフォーマンスを取り戻すことが可能になるようですので、実車装着前にオーバーホールをお勧めします