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ジムニー ジムニーシエラ JB64W JB74W グレースサス 3,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,jb64_gsuskit4.jpg,楽天市場】マスターピースジムニー JB64/ジムニーシエラ JB74 3,メーカー直送】マスターピース ジムニーJB64・JB74 ジムニーマスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。BLITZ車高調 プリウス30後期 中古。適合についてはお答えできかねます。まゅゆ 、mh23s 車高調　スティングレー　　HE22S ラパン。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。BLITZ DAMPER ZZR Coilovers 高性能ダンパー。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。ホンダ　ビート　純正サスペンション。その他状態は写真で判断願います。VW シロッコR 純正ショック H&Rダウンサス。神経質な方はご遠慮願います。シビックフェリオ/EK2 EK3 EK4 シビックTYPE-R/EK9　車高調。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。38　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。カルer34 r34 車高調。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。MC ショック L700ミラにて使用。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。EFシビック　アッパーアーム　ゼロファイター　キャンバーアーム。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。玄武 ハイエース ダウンブロックキット 1.0インチ。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。フォルクスワーゲン　ゴルフ7 gti 純正ショック　スプリング一式。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。テイン TEIN リアショック ダイハツ アトレーワゴン ストリートベイシスZ。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。クラウンGRS180/182/184/200 フルタップ式 車高調。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。フォルクスワーゲン ゴルフ 326パワー 車高調 屈折加工 ブラケット 鬼キャン。