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OHLINS オーリンズ HO 134 CB1100F/900F/750F/CBX1000 リア,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『レジェンドツイン,4/13イタリア在庫あり KA740 OHLINS オーリンズ リアOHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。一則。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。ハーレーFXBRSブレイクアウト。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。ハレースポーツスターXL1200NS純正リアサスペンション。\r各種調整が可能です。シグナスX リアサス　レイダウンアダプター。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。【たかみ】［未使用品］TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。\r車両売却のため出品致します。nsf100 nsr50 オーリンズ　ttx ハイパコ。\r\r以下メーカー説明になります。SR400/500 フォークジョイント100ミリ。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。ホンダ グロム用 フロントフォーク。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。waaaaak　武川フロントフォーク。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。YAMAHA純正 オーリンズ リアサスペンション。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。ゼファー750 純正 リアサスペンション。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。カワサキZRX1100 オーリンズ リアサスペンション。さらに車高調整機構を装備。CB400sb 2008年　リアサス　純正品。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。OHLINSリアサスペンションTRIJYAローダウン仕様ナイトスター/RH975。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。OHLINS オーリンズ　正規品　リアサスペンション　HO131 CB400SF。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)